3月2日,福特汽車宣布成立獨立運營的電動汽車和燃油車業務單元,在電動汽車和燃油車業務領域與對手展開充分競爭。在充分發揮公司強大的工程技術研發和規?;a能力等優勢的基礎上,通過應用更多尖端科技,把福特汽車打造成一個以消費者為中心,運營效率可媲美新勢力企業的全新公司。

拆分之后,“Ford Blue”將成為燃油車業務主體,負責公司旗下標志性汽車業務的盈利性增長,持續優化成本,精益運營,提升品質,并為福特汽車其它業務單元提供世界一流的車輛硬件工程和生產制造支持。

“Ford Model e”將加速創新,推出更多具有行業突破性的電動汽車產品,形成規模效益,負責為福特汽車的各個業務單元提供軟件、智能網聯技術和服務的開發。

Ford Blue和Ford Model e將作為獨立業務單元運營,但也在一些相關技術和實際應用上進行共享,形成規?;б鎭硗苿舆\營效率的持續提升。與此前宣布成立的負責商用車和相關服務解決方案的Ford Pro一起,三個全新的業務單元預計將在2023年實現獨立運營、自負盈虧。

福特正在全面加速Ford+計劃的推進,解鎖新的業務增長機會,并為福特汽車股東創造更高的價值。預計到2026年,公司整體調整后的息稅前利潤率將達到10%,電動汽車年產能將超過200萬輛;到2030年,電動汽車銷量將占公司整體銷量的50%。公司正在持續加速全球汽車業務的轉型,利用標志性車型產品,強化業務運營管理,充分利用公司在車輛工程和行業能力的優勢,加速具有行業突破性的智能網聯電動汽車產品的研發和規模擴張,形成更加強大的競爭優勢。

“Ford Model e將是福特汽車未來的創新和業務增長核心。它匯聚一批全球最好的軟件、電氣化和汽車人才,打造能夠真正讓新一代消費者感到驚艷的電動汽車和數字化體驗。”福特汽車公司總裁兼首席執行官吉姆·法利表示。

“Ford Blue的使命是打造一個盈利能力強、充滿活力的燃油車汽車業務,繼續做大、做強市場表現出色的標志性車型產品,并通過推出遠超客戶預期的服務和體驗來提升品牌忠誠度。它將充分利用我們一個多世紀以來在汽車硬件開發方面的經驗和積累。這個團隊將盡其所能地打造行業領先的產品品質、在每個業務環節都精益求精,持續提升現金流,并優化我們在研發和制造領域的業務布局。”

去年5月,吉姆·法利對外宣布了Ford+業務發展計劃,并稱之為自亨利·福特(Henry Ford)將T型車實現流水線規?;a以來,公司在業務增長和價值創造方面迎來的前所未有的發展機遇。

“這是福特汽車歷史上再一次對未來進行的重新構想,提出了我們的業務發展規劃路徑,”福特汽車公司執行董事長比爾·福特(Bill Ford)說,“我們正面臨一個前所未有的機遇,有機會來引領汽車行業進入令人激動的智能網聯、電氣化的時代,為我們的客戶提供福特汽車最好的產品和服務,并為打造更加綠色的地球發揮重要的作用。”

(記者 朱世耘)

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