318 路公交最早的一次事故发生在十一年前，当时一位老奶奶突然从小巷子里走出来，被来不及刹车的公交当场撞死。

第二次是七年前 3 月 31 日晚上，公交车在市医院旁边的石桥上突然失控，冲进了河里，车上的 17 人全部遇难。

对于第二起事故的报道有很多，从事后公开的车内监控视频来看，公交车失控的原因是因为车上的一个男性乘客与司机发生了争执。

报道下方的留言大多是斥责那名男子没有素质、害人害己。

在那起事故一年后，318 路公交车开始频繁发生事故，有时是与其它车辆相撞，有时撞到房屋或其他建筑，造成了大量人员伤亡。

一开始，人们都觉得这是因为老城区的道路狭窄、破旧，才造成了 318 路公交车频繁发生事故。可诡异的是，人们逐渐发现每次事故都发生在大月的 31 日。

因为当时用“88”代替“拜拜”的谐音用语已经出现，网传在 31 日这天坐上 318 路公交车，就注定要与世界说再见。

从六年前直到去年，每年的大月 31 日都会有一辆 318 路公交车发生事故，每年都会发生七起，只要上车就必死无疑。

迄今为止，因为 318 路公交事故导致的死亡的人数已经接近千人，

“其实也不是这样！”

千羽在萤萤旁边坐了下来，看了眼她手上上的内容。

“虽然每次事故几乎都是死伤惨重，但并不是没有活下来的，像开 318 路的司机老赵，他就经历了好几次事故。”

萤萤看了眼挂在脖子上的相机。

“那他为什么还要开这条路线？”

“因为开 318 路的工资高，是开其他路线的十倍。老赵他需要钱，他也觉得自己足够幸运。”

萤萤沉默了片刻，她看向前方背对着自己的锦初，冲着拉开的车窗抽烟的溪源，握着霰弹枪、盯着自己鞋面的吕正弘，坐在驾驶室阴影中的擎川。

“那你们为什么要坐这一趟？”

从千羽面对老赵鬼魂的反应来看，他并不是那种不怕死的人。不过这也没什么，对死亡的恐惧本来就是生物的天性。可既然如此，他们为什么要来送死呢？

千羽神情复杂的看着前面的锦初。

“那天本来应该是我上车的！”

市政府自然不会把网上的猜测当回事，依然觉得 318 路的连续事故是因为老城区的道路问题，解决方案自然也是对老城区道路的整顿。

直到去年年初，一位猎奇的网络主播直播乘坐 318 路公交车。

前半场还好好的，可当车开到襄州市医院站时，直播间的网友惊讶的发现公交车司机的脑袋突然不见了。

在车内乘客惊恐的尖叫中，公交车与迎面而来的一辆货车相撞，货车上的钢管瞬间倾泻而下，将公交车上的 23 人通通扎成了筛子。

警方怀疑是有人杀害了司机，以此引发事故，来炒作 318 路公交的话题。于是决定派一名警员潜伏在 318 路公交车上，两名警员开车接应。

旌城出事的那天，本来应该是千羽上车，结果旌城替了他，千羽跟锦初开车在后面跟着。

然而跟着跟着，318 路公交突然消失了，旌城的定位信号也消失了。

大约十几分钟后，信号又重新出现，千羽二人跟着信号在一片工地上找到了 318 路公交车。