骨头鹰战斗机下线仪式搞得很成功，特别是成功的吸引到了军方领导，还有海外的潜在客户。

不过下线仪式还没有完全结束，因为接下来骨头鹰同样要做到下线即滑，现在这架骨头鹰战斗机原型机，就在牵引车的牵引下，缓缓的拖出总装车间。

之所以这么做，自然就是为了引起更大的轰动，让潜在的客户看到，骨头鹰战斗机的技术成熟度其实是很高的。

其实在总装下线的时候，沈飞和北所就已经对骨头鹰战斗机进行了系统的完善，各方面的准备工作早就做到位了，只是外界不知道而已。

领导们和专家们，来到了宽大的控制中心，从巨大的落地玻璃窗前，可以看到整个试飞站的情况，骨头鹰战斗机2.o版本在进行滑前的准备了。

另一架1.o版本也停在旁边，两机形成了鲜明的对比，2.o版确实比第一架技术验证机更加的好看，更加的有质感了！

记者们纷纷拿起长枪短炮，对着两架骨头鹰一阵的猛拍。

林明栋笑道“孙总师，看来咱们的骨头鹰确实漂亮，比F35战斗机那肥硕的身材要好得多了！”

孙总师笑道“是啊，我们的骨头鹰在设计方面是下了功夫的，再加上我们是双，所以看起来比例更加完美。”

林明栋笑道“不过你们也不要大意了，毕竟现在进行滑，其中的风险还是不小的，毕竟骨头鹰刚刚下线！”

孙总师笑道“林总请放心，我们有绝对的把握！”

歼轰八战机，在下线的时候，也同时进行了滑，所以骨头鹰自然是不甘示弱了。

这一次林鹏也打开了脑机融合异能，绑定了这架新骨头鹰战斗机，庞大的数据一股脑就涌进了林鹏的脑海当中，对于这架骨头鹰战斗机的技术性能，还有状态，他瞬间就了如指掌了。

确实骨头鹰应用了歼轰八和歼二零战斗机的不少成熟技术，这样一来就大大的缩短了原型机的开时间，所以第二架骨头鹰才能这么快就出来了。

为了支持北所和沈飞，中航工业集团也投入了不少的资金，毕竟现在中航工业集团可是很有钱的，而北所和沈飞在中航集团旗下，已经不是很有钱的单位了，所以由母公司来投资，也是很正常的！

林鹏现这架骨头鹰确实接近完善的原型机了，航电系统，包括内置弹仓，都已经设计到位，也就是说骨头鹰的弹仓是可以打开的，不像苏五七战斗机，很长一段时间内，都还没有设计出弹仓来。

其实内置弹仓，可以说是第四代隐身战斗机必须要有的配置之一，因为外挂的武器会影响战机整体的隐身性，即便是采用隐身武器茧包，也不如内置弹仓。

但是苏五七战斗机，却一直没有公开过内部弹仓的打开图片，很多人都怀疑苏五七战斗机，到底有没有内置弹仓。

其实这就涉及到一个问题，那就是苏五七战斗机由于是拍扁的苏二七战斗机，所以它的内置弹仓设计很特别，是前后串列的两个，这样的两个弹仓对设计师来说可是一个巨大的考验，因为这两个弹仓的深度是个问题，如果挖得深了，整个飞机的结构强度就是一个问题，而浅了的话就无法挂载导弹。

这也是很多人认为苏五七战斗机没有内置弹仓的原因之一。

从试飞的照片来推测，苏五七战斗机，即便是打开了内部弹仓，可以说也不足以容纳大直径的对地攻击弹药，同时就算是空空导弹，也要尺寸较小，才可以勉强装上四枚，而且是两个弹仓加起来四枚，这是因为这两个弹仓尺寸太小了，而且很浅。

北金车展，在热闹中也落下帷幕。

这一次可以说中航汽车和大鹏汽车都成为了大赢家。

车展大奖，也在车展落幕的时候公布了，有上千万名网友参与了车展大奖的投票。

一共产生了十八项大奖！

其中最佳即将上市新车大奖，就被大鹏汽车的鲲鹏53o抱得！

最佳自主新车飞大奖，被中航汽车的飞天F95o拿到了。

最佳中国新车大奖，则是给合资品牌的，这个奖被本田缤智给拿走了。

而最佳全球新车大奖，则是奔驰跨界概念suV获得！

最佳自主品牌制造商奖，也被大鹏汽车拿到~！

最佳动机奖，则是被中航汽车和大鹏汽车共同开的3.oT涡轮增压动机获得。

这是中国自主品牌研的第一款3.oT涡轮增压动机，代表了中国自主品牌大排量涡轮增压动机领域的突破，可以说比1.6T涡轮增压动机，更具技术性。

最受关注车型奖，被大鹏汽车Lx3轿跑互联网suV获得！因为它的热度一直都是最高的，持续不减，现在的销量也是稳定在五千辆每月以上。

最佳运营商奖，被中航汽车获得，这也是一个大奖。

所以这一届北金车展，最大的赢家非中航汽车和大鹏汽车莫属！

这一届北金车展也透露了很多重磅的消息，比如说豪华跑车品牌，兰博基尼竟然也要造suV了，奥迪ceo表示由于suV持续火爆，兰博基尼品牌将在2o16年布suV车型，这比媒体预测的还早了一年！

奥迪显然是看到了在轿跑suV领域，不仅宝马奔驰都取得了成功，就连中国的大鹏汽车和中航汽车布的Lx3和飞天Fx5轿跑suV都获得了巨大成功，有着豪华跑车基因的兰博基尼，如果推出轿跑suV，肯定会大卖，当然兰博基尼suV不会便宜，毕竟它是顶级豪华跑车品牌，一辆兰博基尼跑车少则几十万美元，高则达到数百万美元。

所以兰博基尼布的轿跑suV预估售价将达到二十万美元以上。在这一届车展上，兰博基尼便把其轿跑suV概念车带到了车展上，也引起了巨大的轰动，因为这款suV的底盘，与保时捷卡宴可是一个平台。

而兰博基尼轿跑suV的动力，那就不是Lx3和Fx5能够相比的了，它采用4.o升V8动机，同样是涡轮增压，最大马力达到65o匹！

其实这时候，中航汽车和大鹏汽车，都已经在着手，向更高端的豪华突破了，毕竟现在两家推出的豪华品牌，价格较BBa都低了一半，所以向上突破还必须继续。

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